• Sécurité accrue grâce à la réduction minimale du point d'ébullition.
• Conçu pour ne pas endommager les composants en caoutchouc et ne pas causer la corrosion des pièces métalliques dans le système de freinage.
• Entièrement compatible et miscible avec d'autres liquides de frein de spécification similaire.

• Si votre pédale de frein est mouillée ou s’enfonce jusqu'au sol lors d'une utilisation intensive ou répétée, cela pourrait indiquer que votre fluide pour frein est vieux et doit être changé.
• Un fluide pour frein médiocre ou usagé peut entraîner une défaillance ou une réponse retardée des freins. Ceci peut être évité en changeant votre fluide pour frein si nécessaire, et en utilisant le liquide pour frein recommandé par le fabricant du véhicule.
  

• Il est important de rincer ou de purger complètement le fluide pour frein et de le remplacer par du liquide neuf lorsqu’il devient foncé ou est contaminé afin d'assurer les plus hauts niveaux de performance. Des applications extrêmes telles que la conduite sur des routes de montagne, la conduite ou le remorquage avec de lourdes charges et la course augmentent la vitesse à laquelle votre fluide pour frein se détériore,  rendant ainsi nécessaire de le changer plus souvent.
• Suivez toujours les recommandations du fabricant du véhicule lors de l'ajout du fluide pour frein.
• N’enlevez le couvercle du cylindre principal jusqu'à ce que la zone soit propre.
• Ne lavez jamais les bouteilles dans l'essence, le kérosène ou les liquides contenant de l'huile minérale.
• Lubrifiez toutes les pièces avec du fluide pour frein et embrayage ACDelco avant l'assemblage.
•  Versez du fluide dans le réservoir après que chaque bouteille soit purgée ou dans le réservoir d'alimentation une fois l'opération de purge terminée.
• N‘agitez pas le réservoir immédiatement avant ou pendant la purge lors de l'utilisation d'un dispositif de purge.

Q: Puis-je changer mon propre fluide pour frein?
R: Non, ACDelco recommande que seuls des professionnels qualifiés changent le fluide pour frein. Rincer, remplir et purger correctement le système est essentiel à la performance de freinage.

Q: Devrais-je changer ou ajouter périodiquement du fluide pour frein à mon système de freinage?
R: Oui, ajoutez un nouveau fluide chaque fois que le réservoir de liquide indique que du fluide est nécessaire. De plus, changez votre fluide pour frein si le liquide du réservoir est de couleur sombre, paraît trouble ou a subi une contamination importante.

Q: Puis-je utiliser le fluide pour frein DOT 3 de façon interchangeable avec DOT 4 si le fabricant de mon véhicule recommande un fluide pour frein DOT 4 mais que DOT 3 peut être ajouté si c’est nécessaire?
R: Non, DOT 3 peut être ajouté à un système DOT 4, mais seulement si cela est absolument nécessaire, par exemple si le niveau de liquide est critique. Après avoir atteint une zone sûre, il sera nécessaire de rincer le système et d'ajouter la quantité correcte du nouveau fluide DOT 4.

Q: Dois-je rincer ou purger mon fluide pour frein avant d'en ajouter d'autres?
R: Non, l'ajout de liquide est une pratique normale lorsque les freins s'usent. Cependant, lors du changement du fluide pour frein, le système doit toujours être rincé en premier, c'est la seule façon de le nettoyer pour éliminer les contaminants. Après son remplissage avec du liquide propre, le système doit être correctement purgé, sinon le niveau de liquide sera trop bas et le système pourrait ne pas fonctionner comme requis.

Q: Puis-je utiliser le fluide pour frein et embrayage ACDelco, DOT 4 GMW dans mon véhicule qui nécessite DOT 3?
R: Oui, DOT 4 a un point d'ébullition plus élevé que DOT 3 et peut être utilisé à la place de DOT 3.

Q: Puis-je mélanger les couleurs du fluide pour frein dans mon système de freinage?
R: Oui, la couleur du nouveau fluide pour frein n'est pas cruciale tant que la spécification du fluide pour frein correspond à ce qui est recommandé pour votre véhicule. Seule la spécification du fluide pour frein est déterminante.

Q: Puis-je utiliser le fluide pour frein DOT 5 avec DOT 3 ou DOT 4?
R: Non, DOT 5 ne peut pas être mélangé avec du fluide pour frein DOT 3 ou DOT 4.

Q: Une fuite est-elle la seule cause possible de réduction des niveaux de liquide dans mon système de freinage?
R: Non, alors que le niveau de liquide peut baisser à cause de fuites, le plus souvent, le niveau du liquide diminue à mesure que les plaquettes de frein et les rotors / tambours s'usent et que les étriers doivent pousser plus loin pour que le système fonctionne.