PROBLÈMES DE PERFORMANCE DE LA VOITURE

Car Performance Problems | ACDelco

Il n’est pas donné à tout conducteur d’être un expert en ce qui concerne la performance du véhicule, et c'est pourquoi ACDelco vous offre ce guide de référence pratique. En ayant des informations sur la performance et le comportement de votre véhicule, la communication avec les conseillers et les techniciens sera rapide et facile.

PROBLÉME DE PERFORMANCE

COMMENT LE DÉCRIRE

 
 
 
 
Extinction du moteur
Perte de puissance temporaire et complète. Le moteur s’arrête à des intervalles vifs et irréguliers. Peut se produire de façon répétée ou intermittente. Habituellement empire sous une forte accélération.
Détonation

Bruit de choc doux à fort , généralement empirant sous l'accélération et la charge. Le moteur produit des chocs métalliques aigus qui changent avec l'ouverture des gaz. Comme un claquement de billes.

Auto-allumage
Le moteur continue de tourner après avoir été éteint. Tourne d’une manière irrégulière en émettant des cognements.
A-coups
Absence momentanée de réponse lorsque l'accélérateur est pressé. Peut se produire à toutes les vitesses. Habituellement plus sévère quand on redémarre après d'un arrêt. Peut faire caler le moteur.
Eclats du moteur

Pulsations ou saccades qui changent avec la vitesse du moteur. Le pot d’échappement émet un bruit de crachement régulier au régime au ralenti ou à basse vitesse. Peu ressenti à plus de 50 km / h.

Ralenti irrégulier
Le moteur tourne irrégulièrement au ralenti. Peut aussi trembler.
Moteur lent
Le moteur fournit une puissance limitée en charge ou à haute vitesse. N'accélère pas aussi vite que d'habitude. Perd trop de vitesse en remontant les collines. Est moins puissant que la normale.
Moteur spongieux
Réponse moins forte que prévu à l'augmentation de l'ouverture des gaz. Peu ou pas d'augmentation de la vitesse lorsque l'accélérateur est poussé vers le bas pour augmenter la vitesse de croisière. Continuer à pousser la pédale vers le bas augmentera finalement la vitesse.
Moteur qui cale
Le moteur s’arrête de tourner ou s’éteint. Peut se produire quand le moteur est au ralenti ou en conduisant.
Variation de puissance du moteur
Le véhicule accélère et ralentit sans que vous ayez appuyé sur la pédale d'accélérateur. Peut se produire à n'importe quelle vitesse.